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第70章 菜篮子工程(第3页)

“一个时辰是两小时.”

众人你看我我看你,嘴唇嗫嚅了一下,终究是没有出声。

要知道八百里加急,在不计代价、换人换马的跑法,加上实际路况,一天也才堪堪跑600-800多里路。

此前众人不知道飞机的飞行速度,总想着就算能飞也只是比马儿跑得快一些吧,直到此时才明白这效率完全是云泥之别,毫无可比性。

“这内燃机.到底是什么怪物啊.”朱标也被折服了,这算得上国之重器了吧。

朱元璋眼神炯炯,一眼扫过群臣,最后注视着科学部的众人,语重心长道:“内燃机,飞机等重器,就仰赖众卿了。”

孙传时等人有些手足无措,但同时心里又生出一些激动,连忙表示愿为陛下、为大明肝脑涂地。

【提到菜篮子工程,就不得不提一提其具体内容,它让我国的蔬菜产量,消费量,人均消费量都实现了全球第一】

【根据联合国粮农组织统计的数据,我们国家的新鲜蔬菜的产量量,占到全球产量的52.3%,第二大的是印度占到全球产量的11%,第三大美国的蔬菜产量占到全球的2.7%】

【2020年我们蔬菜的田间的产量是7.7亿吨,人均田间蔬菜的产量是半吨,商品蔬菜的5.5亿吨,我们人均每天0.68公斤的蔬菜,这个量已经远远的超过了世界平均水平,超过了居民膳食指南,里面推荐的每天蔬菜消费量】

【从1988年开始菜篮子一期工程建设,建立了中央和地方肉、蛋、奶和蔬菜生产基地及良种繁育、饲料加工等服务体系,保证居民一年四季都有新鲜蔬菜吃】

【从1995年到1999年,这个菜篮子工程第二个阶段的时候,国家就开始推行规模化集中生产,在最适宜的区进行蔬菜生产基地的建设】

【到第三个阶段就是2000年到2009年,这十年间实际上我们已经开始提出了安全的蔬菜、绿色的蔬菜,我们的蔬菜不仅产量有了很大的提高,在质量方面也有了非常大的提高】

【从2010年到现在四个阶段,我们关注整个产业链,生产上怎么进一步提高,消费上怎么样减少浪费,包括产地冷鲜、冷链运输,到了销地冷藏直接进入商超,保证你拿到手里的是非常新鲜的蔬菜,尤其是叶菜类】

【这个实际上都是我们国家30多年的菜篮子工程建设的成果,国家在里面的投资,企业和科研人员在里面投入其实很大,才能保证生产、运输、保存的过程中不出现差错,大家随时去菜市场、超市都能买到新鲜的各地的时蔬瓜果.】

唐,长安城。

李世民挺欣赏后世这种‘集中力量办事’的风格,如南水北调、西气东输、黄河治理、三北防护林等工程,无不是造福一方的良政。

只是天幕在提到这些工程时,细节方面的内容又不足,因此他只能花些心思去琢磨。

此时又听到一个菜篮子工程,不由得有些哭笑不得,这个名字实在是太接地气,没有‘南水北调,三北防护林’等名字和内容来得霸气,像是妇道人家安安心心为一家老小张罗衣食。

但就像人不可貌相一样,这个菜篮子又事关民生,影响重大。

“原来朝廷还管老百姓吃喝拉撒啊”有人笑着说道,这种特地去关注民间需求,设立多期工程去统筹生产建设,很像他们上世纪五六十年代风风火火搞生产建设的风格。

“在长安城的大夏天就能吃到海边虾蟹,那该是何种感觉啊?”不少人都畅想着,天幕说的勾起了他们的食欲,但长安城居内陆之中,实在是难得这种食物。

要真从海边转运过来,没到半路可能都臭了,而后世的交通效率还有什么冷链运输等,可让人大开眼界了。

冰是什么啊那可是长安城都少见的稀罕玩意,后世竟然拿来做运输用当真奢侈啊。

房玄龄笑呵呵看着,菜篮子工程可不是随随便便办的,以如今的交通条件,粮食生产效率实在是巧妇难为无米之炊。

吃都吃不饱,谈什么新鲜蔬菜,时令瓜果。

就算解决了吃饭问题,空出多的土地来种植蔬菜,那运输也是极为麻烦.从洛阳转运粮食到长安都极为艰难,更何况是磕碰不得的瓜果蔬菜。

好在陛下也是明事理之人,知道哪些政策能施行,哪些需要改进,否则换上上一任皇帝那好大喜功的脾性.

(本章完)

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